خرید خنک کننده روغن موتور

ما در این سری از مقالات استارپارتس (مرکز فروش لوازم یدکی کیا و قطعات هیوندای) درباره خنک کننده‌ روغن موتور و علائم خرابی خنک کننده روغن اطلاعاتی را ارائه داده ایم. با ما تا انتهای این نوشتار همراه باشید و چنانچه ماشین شما نیز این علائم را دارد احتمالا نیاز به تعویض و خرید خنک کننده روغن موتور دارید.

خنک کننده روغن موتور چیست؟

خنک کننده روغن موتور یا (Oil Cool) در هر وسیله نقلیه ای یک جزء اساسی موتور است. این سیستم خنک کننده در هر وسیله نقلیه باید در تمام شرایط آب و هوایی و رانندگی، به صورت فعال وجود داشته باشد. اگرچه اکثر رانندگان هرگز با کولرهای روغن موتور خود تعامل ندارند، اما مراقبت از آن ها و اطلاع از سطح سلامتی‌ شان می تواند به افزایش طول عمر موتور کمک کند.

کار خنک کننده روغن موتور چیست؟

سیستم خنک کننده روغن موتور با استفاده از یک مبدل حرارتی (رادیاتور روغن) که معمولاً در جلوی رادیاتور اصلی خودرو قرار دارد، دمای روغن را کاهش می دهد.  این رادیاتور در مسیر گردش روغن موتور قرار دارد. روغن داغ از موتور وارد خنک کننده شده و در حین عبور از لوله های پیچ درپیچ آن، گرمای خود را به محیط اطراف منتقل می کند. سپس، روغن خنک شده مجدداً به موتور باز می گردد. تمام سیستم خنک کننده موتور زمانی کار می کند که موتور ماشین روشن باشد. این فرآیند مشابه کاری است که رادیاتور اصلی خودرو در خنک کردن مایع خنک کننده انجام می دهد.

انواع خنک کننده روغن موتور

انواع خنک کننده روغن خودرو به دو دسته اصلی تقسیم می شوند که در ادامه هر کدام را به طور دقیق بررسی خواهیم کرد.

خنک کننده روغن به آب

در این نوع خنک کننده، روغن داغ از موتور وارد یک مبدل حرارتی می شود. در این مبدل، لوله های حاوی روغن داغ و لوله های حاوی مایع خنک کننده (معمولاً آب یا یک مایع ضد یخ) به هم نزدیک هستند اما تماس مستقیمی ندارند. به این ترتیب، حرارت از روغن داغ به مایع خنک کننده منتقل می شود.

لازم به ذکر است که این نوع خنک کننده، به دلیل سطح تماس زیاد بین روغن و مایع خنک کننده، بازدهی بسیار بالایی در انتقال حرارت دارد.

خنک کننده روغن به هوا

در این نوع خنک کننده، روغن داغ از موتور وارد یک محفظه می شود که در داخل آن پره های آلومینیومی یا مسی وجود دارد. این پره ها با هوا در تماس هستند و حرارت روغن را به محیط اطراف منتقل می کنند.

باید بگوییم که این سیستم به دلیل عدم وجود مایع خنک کننده، سادگی بیشتری دارد. همچنین هزینه ساخت و نگهداری این سیستم نسبت به سیستم های دیگر کمتر است.

در نهایت، انتخاب نوع سرد کن روغن موتور به عوامل مختلفی بستگی دارد و باید با توجه به شرایط هر خودرو، نوع مناسب آن انتخاب شود.

شاید این مطالب هم به درد شما بخورد:
راهنمای خرید روغن گیربکس هیوندای و کیا
خرید ترموستات ماشین هیوندای و کیا

چه زمانی نیاز به تعویض دارد؟

درست مانند اغلب قطعات و لوازم یدکی خودرو که فرسوده شده و نیازمند تعمیر می شوند، خنک کننده روغن نیز از این قاعده مستثی نیست و نیاز به تعویض دارد. هنگامی که این بخش از سیستم خنک کننده شروع به فرسودگی یا شکسته شدن می کند، چندین علامت هشدار دهنده در ماشین شما ایجاد می کند. در این مقاله چند مورد از این علائم ذکر شده است و می تواند به راننده هشدار دهد که ممکن است خنک کننده روغن (برای مثال رادیاتور روغن موتور کیا یا هیوندای) نیاز به تعویض داشته باشد.

علائم خرابی رادیاتور روغن موتور

1. نشت روغن از خنک کننده روغن موتور یا رادیاتور روغن

یکی از مهم ترین بخش های سیستم خنک کننده خودروی شما آداپتور خنک کننده روغن است. آداپتور خطوط روغن را به خود کولر وصل می کند و یک آداپتور دیگر روغن “خنک شده” را به داخل روغن تابه ارسال می کند. درون آداپتور حلقه واشر یا لاستیک O شکل قرار دارد. اگر آداپتور خنک کننده روغن در خارج خراب شود، ممکن است روغن موتور از موتور خارج شود. اگر میزان نشت كم باشد، ممكن است متوجه وجود یک لکه روغن موتور روی زمين زير خودرو خود شوید يا احتمالاً جريان روغن ریخته شده از ماشین را حین حرکت از پشت خواهید دید.

برای خرید محصولات زیر روی اطلاعات بیشتر کلیک کنید

اگر متوجه وجود نشت روغن در زیر موتور خود شده اید، همیشه توصیه می شود با یک مکانیک حرفه ای تماس بگیرید تا او بتوانند تشخیص دهد که نشت روغن از کجا است و به سرعت آن را تعمیر می کنند. با نشت روغن، موتور توانایی روغن کاری خود را از دست می دهد. این امر می تواند به دلیل افزایش اصطکاک ناشی از عدم روانکاری مناسب، باعث افزایش دمای موتور و سایش قطعات به هم شود.

2. نشت مایع خنک کننده موتور از کولر روغن

مشابه با کاهش یا از بین رفتن روغن، خرابی خنک کننده روغن خارجی ممکن است تمام مایع خنک کننده موتور را از داخل موتور خارج کند. نشت خنک کننده چه زیاد باشد چه کم، در نهایت اگر سریع تعمیر نشود، موتور را بیش از حد گرم می کند.

اگر نشت اندک باشد، ممكن است متوجه نشت مایع خنک كننده روی زمين درست زير خودرو خود شوید. اما اگر نشت زیاد باشد، احتمالاً متوجه بالا آمدن بخار از کاپوت وسیله نقلیه خود خواهید شد.  اگر با این مشکل روبرو شدید لازم است که خیلی زود با یک تعمیرکار یا مکانیک حرفه ای تماس بگیرید زیرا اگر به اندازه کافی مایع خنک کننده از رادیاتور یا کولر روغن نشت کند، می تواند منجر به بروز مشکلات بیش از حد در رابطه با موتور و خرابی قطعات مکانیکی دیگر شود.

3. وجود روغن در سیستم خنک کننده

اگر آداپتور خنک کننده روغن از داخل خراب شود، ممکن است در سیستم خنک کننده خود متوجه وجود روغن موتور شوید. این اتفاق هنگام کار موتور و زمانی رخ می دهد که فشار روغن بیشتر از فشار سیستم خنک کننده است. در این حالت روغن وارد سیستم خنک کننده می شود. این موضوع در نهایت باعث عدم روغن کاری کافی موتور می شود و می تواند موتور خودرو  شما را به شدت خراب کند.

4. وجود مایع خنک کننده در روغن

هنگامی که موتور در حال کار نباشد و سیستم خنک کننده تحت فشار قرار گیرد، مایع خنک کننده از سیستم خنک کننده خودرو به داخل تابه روغن موتور وارد می شود. سطح بالای تابه روغن موتور می تواند با چرخاندن میل لنگ در هنگام چرخش روغن، به موتور آسیب برساند.

نتیجه گیری

با توجه به اهمیت حیاتی خنک کننده روغن موتور در حفظ عملکرد بهینه موتور خودرو، انتخاب و خرید یک خنک کننده مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است. با انتخاب و خرید خنک کننده روغن موتور مناسب، می توانید عمر مفید موتور خودروی خود را به طور قابل توجهی افزایش داده و از هزینه های سنگین تعمیرات جلوگیری کنید. در این مقاله، به بررسی انواع مختلف خنک کننده روغن، نحوه عملکرد آن ها و عوامل مؤثر در انتخاب بهترین گزینه پرداختیم. با در نظر گرفتن نوع خودرو، شرایط کاری و بودجه خود، می توانید بهترین تصمیم را برای خرید خنک کننده روغن موتور اتخاذ کنید. همچنین، توصیه می شود که برای اطمینان از نصب صحیح و عملکرد بهینه خنک کننده، از یک مکانیک متخصص کمک بگیرید.